고객이 샤프트가 파손 된 경우 불만은 거의 없습니다. 이유는 1) 작동 기간이 보증 기간을 초과합니다. 2) 장비 고장 조건 하에서 추가적인 충격 하중. 오늘은 블로어 모터가 파손되는 문제 만 논의합니다.
블로어 모터의 파손 된 샤프트에 대한 높은 위험 요소
송풍기 모터가 작동 중일 때, 임펠러에 의해 발생 된 분진은 가진력을 발생 시키며, 고장 상태에서의 서지는 추가적인 충격 하중을 발생시킨다.
큰 요인은 송풍기 모터가 샤프트를 쉽게 파손하게 만듭니다.
임펠러 분진 문제
팬 가동 초기의 베어링 진동은 매우 작지만 작동 시간의 증가에 따라 팬의 먼지가 고르지 않게됩니다
임펠러에 고르게 붙이면 서서히 팬의 동적 밸런스가 파괴되고 점차 베어링의 진동이 증가합니다. 진동이 팬에 도달하면
허용되는 최대 값은 수리를 위해 팬을 종료해야합니다.
서지 문제
팬에는주기적인 유출 및 역류가 있으며 주기적으로 반복되므로 팬 자체가 심한 진동을 유발합니다. 동시에
작업 소음 플러스. 심각한 서지는 장비 및 베어링을 손상시키고 사고를 유발할 수 있습니다.
조정 문제로 인해 모터가 끊어짐
드라이브 모터와 고압 송풍기 사이의 어셈블리가 비교적 양호한 경우, 구동 모터의 출력 샤프트는 회전력 (토크)을 받게되고, 작동은 매끄럽고 진동이 없습니다.
동시에, 구동 모터의 출력 샤프트는 고압 송풍기의 입력으로부터 반경 방향의 힘을 받게됩니다. 이 반경 방향 힘의 효과는 구동 모터의 출력축이 구부러 지도록하고, 출력축이 회전함에 따라 굽힘 방향이 변합니다.
동심의 오차가 크면 반경 방향의 힘이 모터의 출력 샤프트의 국부 온도를 상승시키고 금속 구조가 지속적으로 파괴되어 결국 로컬 피로로 인해 구동 모터의 출력 샤프트가 파손될 수 있습니다. 둘 사이의 동심의 오차가 클수록 구동 모터의 출력축이 끊어지는 시간이 짧아집니다.
구동 모터의 출력 샤프트가 파손되는 것과 동시에, 고압 송풍기 입력은 또한 구동 모터의 출력 샤프트로부터 반경 방향의 힘을받습니다. 이 반경 방향 힘이 고압 송풍기의 입력이 견딜 수있는 최대 반경 방향 하중을 초과하는 경우, 결과는 고압 송풍기의 입력 또는 입력 단부지지 베어링의 손상에서도 변형 또는 균열을 유발합니다.
