일부 사람들은 전기 모터 생산이 매우 간단하다고 말했습니다.
제가 말씀드리고 싶은 건, 좋은 모터를 만들고 싶다면 그렇게 간단한 일이 아니라는 겁니다.
1. 이제 모터의 일반적인 어닐링 및 담금질 공정에 대해 이야기해 보겠습니다.
모터의 생산 및 제조 공정에서 특정 구성 요소의 성능 이점을 얻기 위해 열처리 공정이 때때로 사용됩니다. 다른 재료, 구성 요소 및 성능 요구 사항에는 다른 열처리 방법이 필요합니다. 1, 어닐링 공정은 구성 요소를 임계 온도보다 30~50도 높게 가열하고 일정 시간 동안 유지한 다음 천천히 실온으로 냉각하는 것을 포함합니다. 어닐링 처리의 적용은 재료의 내부 구조와 가공 가공성을 개선하는 것입니다. 재료의 가소성을 높이고 일부 가공 응력을 제거합니다. 자성 재료의 경우 내부 응력을 제거하고 자기 투자율을 개선하며 에너지 손실을 줄이는 데 사용할 수 있습니다. 이 공정으로 처리할 수 있는 재료에는 주로 주철, 주강, 단조강, 구리 및 구리 합금, 자성 재료, 고탄소강, 합금강 및 스테인리스강이 포함됩니다. 모터의 용접 구성 요소(예: 용접 샤프트, 용접기 베이스, 용접 엔드 캡 등)와 로터의 맨 구리 막대는 필요한 어닐링 공정을 거쳐야 합니다.
2. 담금질 처리 공정은 임계 온도점 이상으로 부품을 가열하고 일정 시간 동안 유지한 다음 빠르게 냉각하는 것을 포함합니다. 선택된 냉각 매체는 물, 소금물, 냉각 오일 등이며 높은 경도를 달성하는 것을 목표로 합니다. 일반적으로 높은 하중이나 내마모성을 견뎌야 하는 부품의 성능 요구 사항을 충족하는 데 사용됩니다. 유도 가열 담금질은 전자기 유도의 원리를 사용하여 작업물 표면에 유도 전류를 생성하는 방법입니다. 교류의 표피 효과를 통해 작업물 표면이 오스테나이트 상태로 빠르게 가열된 다음 빠르게 냉각되어 표면 구조가 마르텐사이트 또는 베이나이트로 변환되어 중앙 영역의 높은 인성을 유지하면서 작업물의 표면 경도, 내마모성 및 피로 강도가 향상됩니다. 이 방법은 샤프트 및 기어와 같은 부품의 기계적 성능을 개선하는 데 일반적으로 사용됩니다. 3, 열처리의 임계 온도는 금속 재료의 미세 구조가 변하여 성능이 크게 변경되는 온도를 말합니다. 다른 금속 재료의 임계 온도도 다릅니다. 탄소강의 열처리 임계 온도는 약 740도 C이고 임계 온도는 강철 등급에 따라 다릅니다. 스테인리스강의 임계 온도는 비교적 낮으며 일반적으로 950도 미만입니다. 알루미늄 합금의 열처리 임계 온도는 일반적으로 약 350도입니다. 구리 합금의 임계 온도는 비교적 낮으며 일반적으로 200도 미만입니다.
